Praise for our
Venture Client units

We invented the Venture Client model, and we created and are operating Venture Client units at some of the most demanding organisations such as the BMW Group. Here is a selection of publications that praise our Venture Client units.

Harvard Business Review | 27.07.2017

What BMW’s Corporate VC Offers That Regular Investors Can’t

“... We believe that the venture client approach is unique and has enormous potential, not just at BMW but also at other companies. Perhaps the most important reason for its success is that all stakeholders — startups, private venture capitalists and corporate — focus on what they do best while minimizing risk. ...”

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Wallstreet Online | 25.09.2019

Rapid Tampere beschleunigt gemeinsame industrielle Innovationen

Die erstklassigen internationalen Industrieunternehmen Sandvik, Kalmar, Caruna und Valmet haben sich Rapid Tampere angeschlossen, dem ersten Kooperations-Venture Client in der finnischen Region Tampere. Rapid Tampere stützt sich bei seinen Tätigkeiten auf das Venture-Client-Modell, bei dem die Zusammenarbeit auf wirklichen Bedürfnissen basiert, das für eine schnelle Durchführung von Pilotprojekten sorgt und auf eine tiefer gehende Kooperation abzielt.

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Startupvalley | 18.07.2019

Wie Corporates von Start-ups profitieren, ohne sich dabei selbst zu sehr im Weg zu stehen

“... sollten im Rahmen der Förderung ernsthafte und belastbare Kundenbeziehungen aufgebaut werden. [...] Anstatt beide Welten gewaltsam miteinander verbinden zu wollen, braucht es einen Übersetzer, damit beide ihre Stärken ausspielen können. Dies ist der eigentliche Zweck von Innovations vehikeln. [...] In einem konkreten, bezahlten Projekt wird das fördernde Unternehmen mit dem Start-up zusammengebracht und bei der weiteren Skalierung unterstützt. Vom Ergebnis profitieren dann auch wirklich beide Parteien: funktionierende Innovationen für das Unternehmen und eine solide Basis für das weitere Wachstum aufseiten des Start-ups.”

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BMW Press Club | 09.05.2019

BMW Startup Garage sichert frühen Zugang zu wegweisenden Innovationen.

Seit nunmehr vier Jahren macht die im Unternehmensbereich für Forschung, Neue Technologien und Innovationen beheimatete BMW Startup Garage das Potenzial besonders innovativer Startups für die BMW Group schnell und direkt nutzbar. Über 50 junge Technologie-Unternehmen haben das Programm bis heute durchlaufen... Im Gegensatz zum „Venture Capital“ Ansatz setzt die BMW Startup Garage auf das „Venture Client“ Modell.

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The Next Web | 26.04.2019

How BMW is innovating for the next generation of drivers

"... Venture capital is out, venture clients are in ..."

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Harvard Business Review | 30.01.2019

The Two Ways for Startups and Corporations to Partner

"... BMW’s Startup Garage which offers startups the opportunity to work with it as a “venture client” ..."

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DIA Amsterdam | 12.08.2018

DIA Amsterdam 2017 – DIA Thought Leadership – BMW

“... Why would startups make an impact on innovation in your company? Let's put that down to two very impressive numbers. There are 1.2 billion startups out there, worldwide. In China each day 3000 startups are founded.

So that are 1.2 billion innovations outside your company. The other interesting number is the somewhat $150 billion Venture Capital flowing into these companies. Don`t think about Venture Capital as a financing tool. Think about these $150billion as innovation budget you don`t have to spend. ...”

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TechChill | 20.02.2018

Innovate with Startups using the Venture Client Model

Ana Carolina Alex, former Head of Startup Programs at BMW Startup Garage, now MD of 27pilots, discusses innovation with startups using the Venture Client model at TechChill conference 2018.

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Maize. Tech Food For Thought | 22.01.2018

The Venture Client Model

"... Since starting the BMW Startup Garage in Q1 2015, this approach has delivered great results. On one hand, startups provide key technologies that allow us to accomplish strategic innovation goals fast. For example, some of our startups provide critical autonomous driving technology. Other startups help us innovate cost critical processes. Already some are radically innovating our logistics procedures, with the potential of saving us millions per year. ..."

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The Economist | 29.09.2017

Lessons from Bayer & BMW on partnering with startups

Another interesting example is BMW's Startup Garage program, which seeks to implement a new model of engagement which it terms the "venture client" model. Basically, the Startup Garage offers the startup to gain BMW as an early client...Although BMW does not publish the numbers or identities of the startups, discussions with industry experts suggests that the Startup Garage's client vendor model stands out as a new model for startup engagement.

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Munich Startup | 26.07.2017

“We Are Not an Accelerator, We Are a Venture Client” – A talk with the BMW Startup Garage

“... You call your approach venture client. Is this model superior to the classic venture capital?

Both approaches complement one another: Venture client is suited for working with startups at a very early stage and integrating them into a real innovation project. That allows us to quickly assess how well the technology meshes with BMW, and the startup learns how to work with us.

As soon as I see that it is working, then it is possible for BMW i Ventures to invest venture capital as a subsequent step. That being said, this step is not a must and is also not our objective. Our objective is to quickly integrate startup innovations. ...”

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Handelsblatt Global | 10.03.2017

When Start-Up Brain Meets Corporate Brawn

"... But perhaps no one is as aggressively reinventing the way corporates engage with start-ups as Gregor Gimmy, a former Silicon Valley entrepreneur and founder of the BMW Startup Garage. .... The way the Startup Garage works is brilliantly simple. ...."

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China Europe International Business School (CEIBS) | 23.03.2017

The making of BMW's Startup Garage

CEIBS Associate Professor of International Business and Strategy Shameen Prashantham met Gregor Gimmy in Munich in the BMW Startup Garage. In the video, Gregor explains how he pulled off a “startup” inside such a huge and very traditional corporation and how he invented the Venture Client model.

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Handelsblatt | 02.03.2017

Start-ups sollen die Technik, nicht die Kultur verbessern

“... Wir wollen sehen, wie gut ein Start-up ist, muss man ihr Produkt in einer sehr realen Umgebung ausprobieren. Das ist anders, als in einem klassischen Accelerator, da geht das nicht so gut. Dort ist auch die Betreuung anders. Bei uns arbeiten die Start-ups in einem Pilotprojekt mit den Fachbereichen zusammen ...”

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Automobilwoche | 25.12.2016

BMW Startup Garage: "Im Durchschnitt nehmen wir zwei von 100"

"... Wer in die BMW Startup ­Garage will, muss zunächst die Sicherheitsschranken passieren und durch eine dicke, schwere Eisentür. Dann steht man mitten in einer futuristischen Halle mit meterhohen ­Glasfenstern, Sitzecken, Arbeitsplätzen und einem kleinen Auditorium. Die Einrichtung ist zu großen Teilen aus Holz. ­Gemütlich. Wer hierherkommt, will sich aber nicht ausruhen. Sondern loslegen. Nur die besten Start-ups aus dem Auto- und Technologiebereich kommen rein. Matthias Meyer und Gregor Gimmy, die Leiter der BMW Startup Garage, sind die Türsteher. ..."

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